静岡蜜柑の話

なぜか２戦ごとのＧＰ感想文

久しぶりに手の指の先が冷たくなってしびれてきて
耳元でとっくんとっくんと心音が聞こえてきて
ゴール後脱力へなへなになってしまうようなレースを
見ることが出来た。

やはりここはそんな素晴らしいバトルを見せてくれた
アロンソとＭ・シューマッハに感謝しておきたいと思う。

ＢＡＲ・ＨＯＮＤＡも
欲を言えばさらにもっと速さは欲しいけど、
とにかく泥沼からの脱出はできたようでホッとした。
ＧＰフォトグラファーのけんさわさんのサイトの情報によると
（Ｆ１速報 ・けんさわのサーキット便り ２００５）
解決の糸口はほんの小さな空力パーツの問題だったそうである。

１・ Ａｌｏｎｓｏ
２・ Ｍ．Ｓｃｈｕｍａｃｈｅｒ
３・ Ｂｕｔｔｏｎ
４・ Ｗｕｒｚ
５・ Ｓａｔｏ
６・ Ｖｉｌｌｅｎｅｕｖｅ
７・ Ｔｒｕｌｌｉ
８・ Ｈｅｉｄｆｅｌｄ

９・ Ｗｅｂｂｅｒ
１０・Ｌｉｕｚｚｉ
１１・Ｒ．ＳｃｈｕｍａｃｈｅｒＬｉｕｚｚｉ
１２・Ｍａｓｓａ
１３・Ｃｏｕｌｔｈａｒｄ
１４・Ｋａｒｔｈｉｋｅｙａｎ
１５・Ｍｏｎｔｅｉｒｏ

Retire
・Ａｌｂｅｒｓ
・Ｂａｒｒｉｃｈｅｌｌｏ
・Ｒａｉｋｋｏｎｅｎ
・Ｆｒｉｅｓａｃｈｅｒ
・Ｆｉｓｉｃｈｅｌｌａ

（追記：
レース後、
ラルフにピットレーンでの危険行為に対するペナルティが課せられた為、
レースタイムに２５秒が加算されて、８位から１１位へ降格した。

さらに、バトンのマシンに重量規定違反の疑いが浮上し、
一度は合法と確認されたものの、その裁定に対して
ＦＩＡが不服を申し立て、裁判に持ち込まれる事になった。

来週のスペインＧＰ前の水曜日に結論が出される事になっている
と、４月２９日のＦ１ＧＰＮｅｗｓで川井ちゃんが言っていた！）

・アロンソ
ここ3戦圧倒的に速かったルノーも
アドバンテージがすりへってきた感じもしてしまうけど、
逆にそのおかげでアロンソの力を見ることが出来たとも言えるかもしれない。
とにかく見事でした。気持ちよかっただろうな。
今までの優勝の中で最も心を込めて祝福の言葉を送りたい。
おめでとうフェルナンド！

・Ｍ・シュー
あいかわらず速い事、上手い事。
予選の事はまぁこの際忘れておこう。
アレが無かったらブッチギリだったというコトになってしまうので
そら恐ろしい。
開幕戦でニックを抜く時の大失敗があったし、
今日はヘタなぶつけ方などは絶対しないだろうと、勝手に信じて見ていた。
思ったとおり、大変フェアな戦い方をして下さってありがとうございました。
お疲れ様でした。
シューマッハ選手以上に、フェラーリファン、シューミファンの皆さんへ
フェラーリ復活のお祝いの言葉を送りたい気持ちになっております。
赤影さん、けんくん、よかったですね！オメデトウ！

・バトン
予選も決勝も
クルマのパフォーマンスをおおむね出し切ったレースであっただろうと思う。
どちらにしろやっぱり今の所、琢磨よりも実力はある事を
認めておかないとフェアじゃないだろうなと。しょうがないや、それは。
表彰台は今年初めてとは言え、珍しい事でもないので
そんなに強めにはおめでとうと言う気分でもないな、ごめんなさい。
それにしても、イモラ得意なんですね、ホント。

・ヴルツ
前戦のデラロサに続いて、貴重なチャンスでそれなりの結果を出せた。
デラロサは失敗もあったけどはでばでしく頑張った！
ヴルツは地味だったけど堅実に頑張った！
モントーヤの代役として急遽出場した二人とも、
少なくとも及第点の活躍は出来たと思う。
予選2回目は琢磨に前に行かれてしまったけど、
アレは琢磨の走りが良かったので
ヴルツのミスとまでは言わなくていいんじゃないかな。
ライコネンも居なくなっていたので後半特にしっかり大事に
ゴールまで確実に、といった様子が見えたけど、
これはＢＡＲの二人も同じくであったように思われる。うん。

・琢磨
今回良かった所は予選2回目のラップと決勝でウェバーを抜いた所。
ウェバーのスピードがどうも上がらない状態であったとは思うけど
琢磨選手はやはりこうでないと！

残念だったのは予選1回目であとコンマ２～３秒稼げていたら！という所。
気になったのは第2スティントでバトンに比べてペースがやはりコンマ２～３秒
遅れていたこと。

ヴルツとの差も少しずつ開いてしまったけど、
ライコネンが予選であれだけ速かった事を考えると
これについてはクルマの差だったということにしておいて欲しい。欲しいよ。
なので、バトンとの差が気に喰わない。

第1スティントではとる～り、ウェバーにひっかかってしまったので
本来どれくらいのペースで走れていたかは不明。
ただ、だからこそあとコンマ２～３秒・・・！したらば後二つ前に居られたのに、と。

何より、少しずつの差ではあったけど
バトンに対して予選、決勝とも負けてしまっていた事が一番悔しい。
徹底的な差ではなかったけど、若干のラップタイムの差が
予選決勝と積み重なって
表彰台の上と下のリザルトの差になってしまった形になった。

実際には彼に責任の無い彼自身納得のいく要因があったのかもしれないけど
見た目として悔しい。なんかむかっぱらが立つ。
これは決して琢磨選手に対して腹を立ててるわけではなくて、
バトン選手に対してジェラシーはあったとしても恨みなどは全くなくて、
数字が気に入らず、結果が気に入らず、事実が気に入らない。

でもポイントが取れてよかったです、ほんとに。

・ジャック！
いやよかった。ほんとよかった。ホッとした。
これでチームに残る事が出来る保障になるかどうかはわからないけど
少なくともそれなりの走りが出来てよかった。ポイントＧｅｔめでたいな。
ジャック自信、精神的に少しでもラクになったはずだし、
もうちょっとＦ１に残っててくださいね。ね。
ですよね、２連星さん、ね。

・とる～り＆弟マッハ
ＴＯＹＯＴＡの二人、まとめてしまってごめんなさい。
悪くなったと言うより、他が上がってきたということなのでしょう。
ちょうど昨年の英、仏の頃のＢＡＲみたいな感じじゃないのかな。
それでもちゃんと連続完走は続いているし、
でもごめんなさい。やっとＨＯＮＤＡが前に出てくれたので
個人的にそれについてはすがすがしい気分になってしまっています、ごめんなさい。
とはいえ、ちきーんと二人でポイントは取れたので
最低限の結果は残せたというコトで、いいにしといてください、ここは。

・Williams
ウェバーの上手さだけは所々にキラリとしていたけど
クルマはどうも上手くいってませんね。

・リウィッツィ
川井ちゃん情報で
「大変に鼻っ柱の強いヒトで、自分が世界一速いと思ってる」
との事だったので楽しみにしていたんですが、
だってレーシングドライバーはそうでなくちゃ！
レッドブル自体が、なんか魔法の力が切れてしまったような今回、
何となく肩透かしな気分なんですが、リウィッツィ選手に責任がある部分が
どれくらいのパーセンテージなのか、どうなのか、そこんとこは。うーむ。

・マッサ
予選1回目のセクター３！が、まる。
決勝でのウィング破損、ぺけ。

・クルサード
ひとやすみ。長期休暇にならぬことを祈る。
たかみちゃんとやまひこさんも祈ってるはずなので
どうかよろしく。

・カーティケヤン
フリーの時でしたっけ、森脇さんもポテンシャルのあるドライバーのはずと
おっしゃっておりました。もうちょっといい車での走りが見てみたいですね。

・モンテイロ
とりあえず完走をねぎらいます。

・ミナルディ
新車。残念。いつまでも待ってます。根強いファンはいつも見守っております。
そうですよね、じろちゃん。

・フィジコ
なんでなの。

そうですね、モナコあたりで復活してくれたら凄くカッコいいんじゃないかと。

それにしても、なんでなの。

あのコースアウトし方、ものすごく怖かったんですけど。
クラッシュの大きさの事でなくて、だって、アレって、ホント。
dada.silvaさんも同じ事思われたのではないでしょうか。
とにかく大きな怪我は無かったようで、その事だけは不幸中の幸い。

・ライコネン
残念な。ヴルツがそれなりに頑張っていた事を考えると、
ホントに残念な。

某・友人の「青くん」というヒトが、
地上波放送中にはいつくばっていただろうことが思いやられる。
「青くん」からのメールにどういう慰めの言葉を返信するか今から考え中。

彼が残っていたらアロンソやシューとのバトルがどうなっていたのか
考えるとさらに残念。
とはいえ、彼が残っていたら、
終盤のあのドラマはこれほど感動的にはなっていなかったかもしれないし、
なんにしてもこれがレースというもんだ、ってことで。
次回以降、また頑張ってくださいませ。よろしく。

・バリチェロ
忘れる所だった。タイヘンだ。けんくん（今年から小学校！）ごめんね。

とにかくシューマッハがアレだけ速かったんだから
いつかバリチェロにも楽しい日々が帰ってくる事でしょう。
けんくん（今年から小学校！一年生！）の為にもよろしく、お願い、頼むよ。

それにしても「デスマス調」「である調」がごっちゃになっておりますが
気分的な事情であえて使い分けておりますので
どうかご了承ください。

それでは今回はこの辺で。